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31段专业级无损PEQ有源音箱,飞傲SA1即将上市

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发布时间: 2025-3-16 23:01

正文摘要:

本帖最后由 飞傲推广员 于 2025-3-17 15:25 编辑 #31段专业级无损PEQ有源音箱,飞傲SA1# 化身专业调音师! SA1在同类产品中鲜有支持31段专业级高精度无损PEQ,并且在所有输入模式下都可以全局支持,可 ...

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死翘翘 来自 上海 发表于 2025-3-18 09:27
fearsdotcom 发表于 2025-3-17 20:52
12v简单啊,就是直流开关电源对吧。。。。不知道那些DSP有没有带解码的,还是说需要RCA输入先AD再进行数 ...

搞个PC或静音服务器电源就能用。考究的可以用线性电源。但不要用低端的监控电源,干扰和噪声蛮大的。
车载DSP基本都内置解码,建议搞数字输入的,避开ADC过程。
如果RCA或高电平输入,都会经过ADC,就会有音质损失。但对中低档音箱用DSP,可以获得更好的听感,相比之下ADC转换这点音质损失是可以接受的。
两三百块的二手4入6出DSP功放基本不支持数字输入。嗯,这个价位的,除了接电脑调,通常也支持手机APP蓝牙连接调频响曲线。
认真用过DSP就会看不上很多烧友玩的传统EQ和线材调音。
fearsdotcom 来自 广东 发表于 2025-3-17 20:52
死翘翘 发表于 2025-3-17 19:54
实际上功能、调节方法基本是一样的。主要区别是车载是12V供电和开机方式,家用需要弄个220V转12V大功率电 ...

12v简单啊,就是直流开关电源对吧。。。。不知道那些DSP有没有带解码的,还是说需要RCA输入先AD再进行数字处理。
死翘翘 来自 上海 发表于 2025-3-17 19:54
fearsdotcom 发表于 2025-3-17 13:05
车载设备不会调 。。。或者我找个店学学

实际上功能、调节方法基本是一样的。主要区别是车载是12V供电和开机方式,家用需要弄个220V转12V大功率电源,直接设置成上电开机。
鬼狐 来自 江苏南通 发表于 2025-3-17 14:27
本帖最后由 鬼狐 于 2025-3-17 14:29 编辑

频响修正一般是录音阶段或者扩音工程上使用的,发烧友要做频响修正应该从自身环境上做物理调整。
fearsdotcom 来自 广东河源 发表于 2025-3-17 13:05
死翘翘 发表于 2025-3-17 12:38
其实,国产的汽车DSP已经很强了。譬如歌航,双皮秒时钟、DSD256数播、多通道全主动数字分频,每个通道分 ...

车载设备不会调 。。。或者我找个店学学
死翘翘 来自 上海 发表于 2025-3-17 12:38
fearsdotcom 发表于 2025-3-17 11:17
外国的DSP太贵了,需要国产大牌来卷一下价格

其实,国产的汽车DSP已经很强了。譬如歌航,双皮秒时钟、DSD256数播、多通道全主动数字分频,每个通道分别31段PEQ。

fearsdotcom 来自 广东河源 发表于 2025-3-17 11:17
死翘翘 发表于 2025-3-17 11:15
你说的就是DSP或DSP功放,市面上大把的。

外国的DSP太贵了,需要国产大牌来卷一下价格
死翘翘 来自 上海 发表于 2025-3-17 11:15
fearsdotcom 发表于 2025-3-17 10:06
来个31段调音+DSP的解码前级一体机可好? 我们玩无源的有需求。

你说的就是DSP或DSP功放,市面上大把的。
fearsdotcom 来自 广东河源 发表于 2025-3-17 10:06
来个31段调音+DSP的解码前级一体机可好? 我们玩无源的有需求。

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