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genius_xp 发表于 2025-4-15 13:35 说的在理，传统HiFi已经进入死胡同。但我没那么悲观，年轻人还是在听歌看电影的，而且用的智能音响、车载音响、蓝牙耳机声音还不错。这些产品才是真正的破局者，而且声音其实还真的不错，普遍配置全主动、多声道、流媒体、可校准。声价比比传统HiFi高多了。这些产品产量大能摊低成本，有条件快速发展升级。 |
genius_xp 发表于 2025-4-15 09:08 是的，年轻人房子都没有，基本就玩玩随身，耳机想玩起来都不容易，音箱上对桌面音箱已经到头了 |
| 老板早转手，早脱身 |
| 贵峰333还是蛮好的，但涨价可能性比降价高，丹拿只要丹麦产的中高端没哪个便宜了。 |
梦中的娃娃 发表于 2025-4-15 17:43 好心態，但好多人是二手價而玩 |
Yin93035382 发表于 2025-4-15 10:08 对于一个用家，升值贬值都是一台机器，又不是炒货商家，升降无所谓。 |
Yin93035382 发表于 2025-4-15 14:14 丹拿一直有汽车部门，不是刚合作，柏林之声也有合作，但是也就那样，效果好的目前是大劳上面的莱斯康，沃尔沃的宝华韦健，雷克萨斯的马克莱文森。改装届开改装水平了，用西雅士，绅士宝，艾卡顿，伊顿等喇叭都有，主要调试也是很复杂的工作，汽车需要dsp加工，因为汽车声场不规整，然后还要兼顾全车不同位置的音效，响度，声音定位。 |
鬼狐 发表于 2025-4-15 14:01 你就没车吧，汽车环境和家里不一样的，不用dsp声场都不正常的，衍射，干涉很多的，你放两个喇叭进去，效果不会很好的。买个车吧，别YY了 |
genius_xp 发表于 2025-4-15 13:35 對於做汽車音響這些公司技術上問題不大的，德國柏林之聲也有，缺少的是導航者，丹拿已介x汽車音響業務，相信貴豐也會跟上，高檔汽車前景會比家用市場大 |
本帖最后由 鬼狐 于 2025-4-15 14:02 编辑 genius_xp 发表于 2025-4-15 13:35 哈哈，没有一条说在点子上。 首先汽车音响的多喇叭声场，只是一个商业卖点，效果反而是不行滴，不带声场处理的，声音反而是高保真滴 第二，现在汽车音响是电子分频滴，功放模块直连喇叭，只需很小的功率就能完全推动喇叭。 |
Yin93035382 发表于 2025-4-15 09:20 汽车音响比较复杂，需要大量声场音效处理，这些并不是传统hifi品牌的特长，所以汽车行业hifi做的好的传统hifi品牌不多，还有汽车现在很多都是集成好音响了，改装起来非常麻烦，获取原始信号很难，现在很多改装是高电平转低电平，进dsp处理，再外接功放，然后推动hifi喇叭，高转低细节丢失很多，导致改装意义大幅缩小，而单换喇叭，大部分汽车自带的功放功率偏小，推不动更换的hifi喇叭，导致效果也不尽如人意。传统HiFi真的困局蛮大的，每年音响展我基本都去，但是我发现基本都是中年人偏多，年轻人偏少，一个没有多少年轻人进入的行业，是很难大发展的。然后女性客户也非常少，男女分部也极不均衡，这行业发展进入困局了，因为用户大幅缩减，导致产品也卖不了太多，厂家也不敢轻易定低价跑量，结果都是高价，然后曲高和寡，导致恶性循环。HiFi环境变得越来越恶劣，设备越来越贵，让很多人还没入门就放弃了。这行业要发展，还是需要更多的破局人，破局品牌，但是真的蛮难的。 |
shoutup 发表于 2025-4-15 12:37 大國現在是汽車生產國，早入市場搶先機 |
Laszlo 发表于 2025-4-15 12:55 品牌效應 |
Yin93035382 发表于 2025-4-15 09:20 国内主机厂都开始自己鼓捣汽车音响了 |
歌尔打算把HiFi品牌都拿下吗 |
梦中的娃娃 发表于 2025-4-15 09:50 現用戶不是希望品牌升值嗎？ |
伊凡塞斯 发表于 2025-4-15 09:43 有可能啊 |
| 贵丰用家，谁代理都行，价格能降下来最好 |
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