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大佬们推荐下汽车喇叭啊~~~

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发表于 2024-6-21 09:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 浙江省
本帖最后由 恋雪千年 于 2024-6-21 09:49 编辑

周末心痒痒去店里升级了音响,给装的劲浪ase165 和埃曼德高喇叭,,配置的是德高st460功放,花了3000效果不如意,人声齿音重刺耳 单薄,加了个低音炮 打破了均衡,没低音炮 低频又少的可怜。求推荐下两个7.5寸 两个6.5寸的喇叭 ,要人声润没齿音,低频要松散下潜深,整体氛围厚实点的,不要单薄,不考虑价格 尽管推荐,3Q
车型23款帕萨特
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发表于 2024-6-21 09:44 | 只看该作者 来自 黑龙江省
车载HIFI系统是重点发展方向;
看到其中有DSP调整、分频点设置,及功放匹配等专业性非常高;
建议楼主从网络等做好功课,还是选择靠谱商家才好;
学习关注下~
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 楼主| 发表于 2024-6-21 09:48 | 只看该作者 来自 浙江省
hifisxf 发表于 2024-6-21 09:44
车载HIFI系统是重点发展方向;
看到其中有DSP调整、分频点设置,及功放匹配等专业性非常高;
建议楼主从 ...

迷茫啊 不知道哪些商家靠谱
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发表于 2024-6-21 09:49 来自手机 | 只看该作者 来自 广西梧州市
车上就算再好的喇叭也没几个好的师傅,加上音源没有好的,处理器也是割韭菜的,注定是入坑的
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发表于 2024-6-21 10:00 | 只看该作者 来自 黑龙江省
恋雪千年 发表于 2024-6-21 09:48
迷茫啊 不知道哪些商家靠谱

不建议轻易使用金属膜高音等单元;
看到B站有不少JS的视频,感觉有不少有相当含金量的商家;
未必在当地解决,去相应地点去改装,就当户外旅游~
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6
发表于 2024-6-21 10:02 来自手机 | 只看该作者 来自 广东省揭阳市
汽车原装的音响就是最好的,如果觉得不好,就加个几十万换更好的车
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 楼主| 发表于 2024-6-21 10:28 | 只看该作者 来自 浙江省
创象势力登场 发表于 2024-6-21 10:02
汽车原装的音响就是最好的,如果觉得不好,就加个几十万换更好的车

hhhhh
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8
 楼主| 发表于 2024-6-21 10:29 | 只看该作者 来自 浙江省
hifisxf 发表于 2024-6-21 10:00
不建议轻易使用金属膜高音等单元;
看到B站有不少JS的视频,感觉有不少有相当含金量的商家;
未必在当 ...

可以的
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发表于 2024-6-21 14:34 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市
选个有经验的店,比选喇叭更靠谱。

很多音响改装店不懂车内空间调音,买什么喇叭都没有用。
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10
发表于 2024-6-21 16:22 来自手机 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
汽车音响半匹江山是丹拿,半匹江山是劲浪
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发表于 2024-6-21 16:36 | 只看该作者 来自 黑龙江省佳木斯市
汽车音响差不多就行了,空间、外部噪音这些都是严重劣化因素,且改装从业者没几个懂音响懂音乐的,攒出来的系统少有好的。
朋友去年花了八九万,在GL8上改了一套,耗时一个月,还不如我的原车劲浪。
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发表于 2024-6-21 16:41 | 只看该作者 来自 北京市
喇叭没那么重要,关键是看调的人怎么样。我碰到过离谱的改装店老板,跟我说他的车机是蓝牙6.0无损的,传输音乐比接U盘还好。我当时真的很震撼
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13
发表于 2024-6-21 16:57 | 只看该作者 来自 广东省珠海市
你这个问题太好解决了啊,车机有没有EQ均衡器?直接高频砍一大刀,齿音马上消失。。
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14
发表于 2024-6-22 21:03 | 只看该作者 来自 湖北省
劲浪黄盆。但车机不行,功放不行,调音不行,避震不行,也不好听。
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发表于 2024-6-23 12:46 来自手机 | 只看该作者 来自 浙江省台州市
我觉得应该优先从dsp下手,换喇叭投入太大变数太多,发展的方向还不一定是你希望的(除非现在的喇叭是假的,或者很拉胯)。其实dsp用好了还是很强的,像海贝音乐自带的dsp技术,手机插个9.9的原道,调好了也可以获得近似于hiend音源下的听感(暴论,只是听感像,但是硬素质没法比,不过不可否认高级器材在听感上是有很多相同点的)我觉得楼主要么从现有的dsp上做做文章,要么看看别的牌子的dsp,优先选调整选项多的。

再或者就是一些比较玄学的东西了,楼主可以试试,不信就当看个乐子。其实车载音响系统可以把它类比成家里的音响系统或者耳机系统,都不过是由那么几个部分组成。有的时候家里面的系统听起来声音很奇怪其实可能是线接反了引起的,比如说喇叭线,你把正负接线柱接反了,或者喇叭线线的方向接反了,保险丝反了,模拟信号线反了,数字信号线反了,电源线反了,零线火线反了,这些对声音都会有影响,有时候声音糟糕就是某一个环节的锅
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16
 楼主| 发表于 2024-6-24 10:48 | 只看该作者 来自 浙江省
料峭春风 发表于 2024-6-23 12:46
我觉得应该优先从dsp下手,换喇叭投入太大变数太多,发展的方向还不一定是你希望的(除非现在的喇叭是假的 ...


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17
发表于 2024-6-26 08:38 | 只看该作者 来自 江苏省南京市
劲浪165只是劲浪入门的,很一般。艾曼德高号称德国生产,但是有人拆开看了用的是国内众多小品牌都在用的某代工厂的通用方案。首先要找个靠谱的改装店,一定要工艺严谨,有真正的调音技术。至于喇叭的选择,帕萨特、迈腾这些大众的B级车,都是7.5寸低音单元,如果不想用低音炮,那么建议用大众专用7.5寸中低音的两分频,好多品牌有这个产品,其中品质有保障的是用德国伊顿的180mm中低音单元的两分频套装喇叭。缺点是以后换车,这个7.5寸的喇叭很难换到新的车上去,因为除了大众,大部分车的都是6.5寸。如果换通用6.5的喇叭,我建议可以考虑前门用摩雷的柯蕾,性价比高,预算充裕可以考虑用摩雷的优特声套装喇叭。如果车前门板上是有预留中音喇叭位置的,可以考虑搞柯蕾3分频套装喇叭,加一个10路的DSP做全主动分频。DSP不要用那种假洋鬼子品牌,也不要用那种日系的授权生产品牌,就用国产歌航、圣美歌,预算高一点可以考虑德国喜力士。如果要省钱,后门喇叭可以先不换,也可以把现有的前门喇叭换到后门。总之,慎选不知名品牌,假洋鬼子品牌很多,质次价高。好多号称洋品牌的汽车喇叭,其实连漫步者的也不如。
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