动圈耳塞沦为低档货的产物？

长寿面10

yyyywudi 发表于 2017-2-8 16:27
我觉得是一种质感吧，圈味的一种，宽松自然的感觉，是一种氛围的感觉，感觉很抽象，不知怎么形容

玄学。。。。

yyyywudi

长寿面10 发表于 2017-2-8 17:12
玄学。。。。

hifi不是玄学，箱子更不是玄学

长寿面10

yyyywudi 发表于 2017-2-8 17:18
hifi不是玄学，箱子更不是玄学

那是啥？

yyyywudi

长寿面10 发表于 2017-2-8 17:22
那是啥？

箱子里面有结构的，牵扯到调音的，c820也一样，调音方面我不是很懂，问问坛内大神吧

长寿面10

yyyywudi 发表于 2017-2-8 17:27
箱子里面有结构的，牵扯到调音的，c820也一样，调音方面我不是很懂，问问坛内大神吧

c820和箱子有什么关系？

yyyywudi

长寿面10 发表于 2017-2-8 17:28
c820和箱子有什么关系？

动圈，腔体也是调音的一部分，c820是双动圈也一样，内部设计也一样，虽然不如箱子那么复杂，但也是有讲究的

长寿面10

yyyywudi 发表于 2017-2-8 17:37
动圈，腔体也是调音的一部分，c820是双动圈也一样，内部设计也一样，虽然不如箱子那么复杂，但也是有讲究 ...

越听越糊涂

yyyywudi

长寿面10 发表于 2017-2-8 17:46
越听越糊涂

晕，甲本有免费线上试听活动，你自己去报名听吧，我不想说了

长寿面10

yyyywudi 发表于 2017-2-8 17:52
晕，甲本有免费线上试听活动，你自己去报名听吧，我不想说了

好的，我报名去听听，反正不要钱，谢谢

yyyywudi

长寿面10 发表于 2017-2-8 17:56
好的，我报名去听听，反正不要钱，谢谢

不客气

erogee

动圈耳塞再贵也就那样。。。

travis7

lz是来推c820的，你们看不出来？

ew9612

结构上的局限导致微型动圈单元素质不容易上去，当然素质高的也不是没有，但要发出相对宽松自然声音的目前也不多，不知榭兰图的调音意下如何。动铁缺点也一直存在，所以研发没有较明显的突破时先靠单元数撑场面，这2年才逐渐差异化开，3k3已是其中一种突破。
经典的东西不一定高档，高档的东西不一定是经典，经典有时只是某个时代遗留的情怀。音箱之间的差异，比塞子耳机大多了。箱子味更多是一种空间声反射的结果，要在连耳廓都舍弃的塞子上实现，难度可不小。

bryanjh

yyyywudi 发表于 2017-2-8 15:25
这些可以说价格高，如何衡量高档？

你觉得不够高档随你咯。。。

gaomeng

erogee 发表于 2017-2-8 18:04
动圈耳塞再贵也就那样。。。

与其说再贵就那样，不如说来买动圈的人要的就是宽松感，个人一直认为塞子扬长远大于避短，盲目高素质牺牲质感其实是本末倒置。。。听了一些高端动圈觉得还是有进步的，没觉得就那样。。。

jaym4ak

同意楼主的说法，

iryuka

yyyywudi 发表于 2017-2-8 16:12
他觉得不够高档，我说了天龙c820，飞利浦s2之类的，都是经典调音呀，我觉得经典调音耳塞就是高档耳塞，不 ...

问题是现在普遍论坛方向就是以价论声，符合两个凡是

1：凡是价格贵的，声音就很难受到批评，硬要挑刺说它不好的，那一定得搬出更贵的来
2：凡是价格贵的线，一定是升级线，升级的不止是声音，更有语文水平在里面

大汉飞

高档不高档其实没有定论的，别人卖的贵首先是品牌，人工，材料，和调音特性，再加一点文化底蕴
大厂虽然用的东西型号和市售一样，但也有特别定制改良的。贵的地方自然值得掏钱，另外经典声音并不等于价值，也别是电子产品，当年的奔腾也是经典，但现在已然是个情怀，货币方面无价值。声音同理

shardevir

iryuka 发表于 2017-2-9 12:33
问题是现在普遍论坛方向就是以价论声，符合两个凡是

1：凡是价格贵的，声音就很难受到批评，硬要挑刺 ...

没错，最经典的就是tf10的音质随着价格一路走低

而立之男

动铁哪来的优越感